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Sektion: Presse
Perfekte Symbiose aus
Handwerk und High-Tech Mehr als 60 Meter hoch,
rund anderthalb Kilometer lang, 120 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit -
Werte der Superlative, und nur einige Zahlen zur größten Holzachterbahn der
Welt. Das Monstrum namens "Colossos" steht im Heidepark Soltau, erbaut hat es
die Firma Ing.-Holzbau Cordes aus Rotenburg (Wümme). Colossos - die perfekte
Symbiose aus Handwerk und High-Tech. "Die Sache hatte für uns
natürlich nur positive Effekte", macht Heinrich Cordes unverhohlen klar. Und er
weiß, dass "Colossos" wohl die Tore für viele weitere große Projekte geöffnet
haben dürfte: "Nach so einem Ding traut man einem ja alles zu." Für Heinrich Cordes, der
das fast 100 Jahre alte Unternehmen in der dritte Generation führt, ist das
Projekt im Heide-Park Soltau das perfekte Zusammenspiel von traditionellem
Handwerk und hochmoderner Technologie. "Wir haben natürlich mit sehr großem
EDV-Einsatz gearbeitet, CAD vor allem. Die Programme dafür sind in Deutschland
schließlich verfügbar", verweist der Chef des Traditionsunternehmens auf die
guten Voraussetzungen hier zu Lande. Selbst im klassischen "Achterbahn-Land"
USA sei man in diesem Bereich technisch längst nicht soweit. Insoweit habe der
technologische Fortschritt im deutschen Handwerk eine echte Tradition,
bestätigt Cordes. Wenn Heinrich Cordes von
Handwerk spricht, weiß er, was er tut. Als Kreishandwerksmeister kennt er die
Entwicklungen nur zu gut, und er weiß daher auch: "Das Handwerk ist in unserer
Region dominierend." Im Altkreis Rotenburg (750 Betriebe) und um Bremervörde
(850) habe das Handwerk selbst die Landwirtschaft hinter sich gelassen, während
die Industrie noch nie die herausragende Bedeutung gespielt habe. Das Handwerk gewinnt
demnach - neben dem starken Sektor der sozialen Dienste in Rotenburg selbst -
also immer mehr an Bedeutung. Aber findet sich denn in heutigen Zeiten noch
ausreichend Nachwuchs für wachsendes Handwerk? "Auf jeden Fall", bejaht Cordes,
dessen Sohn Ulf selbst den Schritt in die Geschäftsführung bereits vollzogen
hat. "Das Verhältnis in unserem Landkreis ist sehr ausgewogen. Es gibt zwar
auch bei uns Branchen mit Problemen, zum Beispiel bei den Fleischern, aber
andere handwerkliche Berufsfelder sind dafür umso gefragter", erklärt der
Kreishandwerksmeister, dessen Verband ein klares Ziel mit Zuversicht verfolgt:
"Bei uns bekommt jeder Bewerber eine Ausbildungsstelle." Dass nicht alle
Sonderwünsche zu erfüllen seien, sei dabei klar. Mit "Colossos", aber auch
mit anderen Projekten hat sich indes eine These Cordes' mit Nachdruck bestätigt:
Der Einfluss der Technologie auf das Handwerk nimmt deutlich zu. Allein bei der
Firma Ing.-Holzbau Cordes stehen bereits 48 Rechner, an denen gearbeitet wird.
"Wir sind an einigen Kooperationen beteiligt, und dadurch haben wir auch engen
Kontakt mit den Hochschulen", erläutert Cordes die Bedeutung des Technologietransfers
für das heutige Handwerk. Ingenieure und Handwerker arbeiteten eng zusammen,
von den Hochschulen kämen häufig Praktikanten in das bekannte Unternehmen. "Dies ist eine allgemeine
Tendenz", hat der Kreishandwerksmeister beobachtet, " ich will noch nicht
sagen, dass der Verlauf bei uns repräsentativ ist, aber ich denke, das Handwerk
macht gerade eine ganz normale Entwicklung durch." Von Nachholbedarf in Sachen
High-Tech keine Spur, versichert Cordes. Derweil scheint das
nächste Großprojekt vor der Tür zu stehen: Cordes' Mannschaft steht derzeit in
engen Verhandlungen mit dem Liseberg-Park in Göteborg, der ein ähnliches
Projekt wie "Colossos" in Soltau realisieren will. "Es sieht ganz gut aus",
verrät der erfolgreiche Geschäftsmann. Christoph Almering Infokasten: Höhe
Lift: 60 m
Streckenlänge:
1.500
m Maximale
Geschwindigkeit: 120
km/h Fahrzeit
(incl. Lift): 145
s Maximales
Gefälle: 61
Grad Maximale
Querneigung: 67
Grad Anzahl
Züge: 2 Wagen
pro Zug: 5 Personen
pro Wagen: 6 Anzahl
Personen pro Zug: 30 Maximale
Kapazität: 1500
Pers./Std. Tragwerk:
3.000
cbm Holz Verbindungsmittel:
80.000
kg Schrauben, Muttern Fundamente:
3.800
cbm Beton Bewehrung:
100.000
kg Betonstahl Erdbewegungen:
120.000
cbm Baukosten:
45
Mio. DM Entwurf
& Statik: Werner
Stengel Technik:
Holzkonstruktion:
Ing.-Holzbau
Cordes Holzlieferung
(deutsche Kiefer):
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